• La UTE Entorno Obras y Servicios Hermanos Fernández actuará en el pavimento del puente, así como en la recuperación de la mejor imagen de la estructura metálica del mismo. El Gobierno de Castilla-La Mancha, a través de la Consejería de Fomento, destinará más de 331.000 euros para esta obra.

• La rehabilitación de este puente tiene una doble importancia, ya que, además de ser una imagen habitual e histórica de la arquitectura de Talavera sobre el río Tajo, es un elemento protegido y que se encuentra en el ámbito de Conjunto Histórico que fue declarado por el Gobierno regional. 

Talavera de la Reina, 3 de mayo de 2020.- El Puente de Hierro o Reina Sofía vuelve a cerrarse al tráfico desde el próximo lunes, 4 de mayo, con motivo de la reanudación del desarrollo de las obras integrales de rehabilitación y mejora del mismo. Tal y como ha informado la Policía Local de Talavera, la primera labor será para renovar la tubería de abastecimiento, una sustitución que estaba siendo efectuada por la empresa Aqualia y tuvo que suspenderse debido a la propagación del coronavirus y el decreto del Estado de Alarma.

Esta vía quedará cortada mientras se prolonguen estos trabajos, por lo que se anuncia a los usuarios que planifiquen desvíos o rutas alternativas, como puede ser, por ejemplo, el Puente del Príncipe.

331.000 euros para actuar en el pavimento y en la estructura metálica del puente

Tal y como ya dio a conocer la portavoz municipal cuando se iniciaron estas obras, tras renovar la tubería se procederá a ese trabajo integral de rehabilitación y mejora del Puente de Hierro, por parte de la Consejería de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, y que va a contar con una inversión de 331.404 euros. 

Estas actuaciones servirán para acondicionar la carretera CM-9429, en el tramo del puente, y que afectarán tanto al pavimento de la vía, como a la propia estructura de esta infraestructura centenaria. El objetivo es la recuperación de la imagen de esta seña de identidad de la arquitectura talaverana.

La estimación inicial era terminar las obras en el mes de junio, aunque se retrasarán debido al parón que han sufrido debido al confinamiento, alrededor de dos meses más. La empresa adjudicataria es la UTE Entorno Obras y Servicios Hermanos Fernández. Comenzarán levantando el tramo lateral (peatonal), que son las rejillas ubicadas a ambos lados del puente, y limpieza del material suelto situado sobre las vigas del borde del tablero.

Igualmente, se procederá a mejorar la imagen del puente, centrando las actuaciones en la estructura metálica del puente. Para ello, se realizará el lijado de los óxidos, así como la limpieza de grafitis, el enderezado de los perfiles metálicos deteriorados, y se va a volver a pintar toda la estructura metálica de la infraestructura y de la barandilla.

En lo que se refiere a la actuación en la calzada, se aplicarán las técnicas del fresado y reposición con mezcla bituminosa, además del pintado de marcas viales.

Un elemento protegido de la ciudad y enmarcado en el Conjunto Histórico

La rehabilitación del Puente Reina Sofía tiene una doble importancia en nuestra ciudad, ya que además de ser una imagen habitual e histórica de la arquitectura de Talavera sobre el río Tajo y símbolo de conexión entre la ciudad, es un elemento protegido que se encuentra en el ámbito que fue declarado por el Gobierno de Castilla-La Mancha como Conjunto Histórico.