El portavoz del equipo de Gobierno, Jesús García-Barroso ha dejado claro que existe unanimidad entre los grupos políticos municipales para reclamar al Gobierno nacional que el AVE esté operativo en 2030, y lo mismo para el soterramiento y la electrificación de las vías, así como para el desdoblamiento de una línea convencional “para hacerla viable, tanto en mercancías como en pasajeros, ya que es una infraestructura de básica para el dinamismo y para el próximo desarrollo a futuro de Talavera”.

Así se ha pronunciado tras la Comisión de Seguimiento del AVE “que no se convocaba desde 2021” y donde se ha acordado realizar una declaración conjunta que se presentará en el próximo Pleno del mes de abril con las aportaciones de los tres grupos municipales; los puntos de acuerdo se acordarán en la Comisión de Urbanismo de la próxima semana.

En rueda de prensa ha explicado que dado que el comisionado del Gobierno español para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha afirmando que la previsión que hay es que el AVE Madrid-Lisboa esté en funcionamiento en el 2032, desde Talavera se reclama que esta infraestructura esté operativa en 2030, coincidiendo con el Mundial de Fútbol.

“Creo que tenemos una posición unánime que además fue refrendada en el pasado Pleno de marzo de este año respecto a la exigencia en la conclusión de los distintos protocolos y distintas respuestas al estudio informativo cuyas alegaciones no se han resuelto”, ha señalado el portavoz.

De la misma manera, desde el equipo de Gobierno se pide al Gobierno nacional que se tenga en cuenta al AVE en los Presupuestos Generales del Estado, “y por eso el alcalde solicita mes tras mes ser recibido en el ministerio de Transportes”.

Esta comisión, ha señalado García-Barroso “es la primera piedra” y es conveniente que se celebre para insistir en el futuro de esta infraestructura “dado el hartazgo que tiene ya la sociedad talaverana que lleva esperando 30 años una infraestructura prometida y que sigue siendo ni tan siquiera mínimamente una realidad”.

“Necesitamos un compromiso económico en los Presupuestos Generales del Estado”, ha reiterado el portavoz, que también ha incidido en la necesidad de contar con el apoyo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.

Jesús García-Barroso ha reiterado que el equipo de Gobierno “sigue manteniendo su postura y lo seguirá manteniendo” con respecto a que el AVE se soterre, porque de lo contrario “podría suponer una frontera y un muro” para la ciudad, y creemos “que no es una cuestión puramente económica porque en otros lugares sí se ha realizado y para las administraciones es perfectamente asumible el coste del tramo en Talavera”.