“La entrada del AVE a Talavera sigue siendo una prioridad y sobre todo, que esté en funcionamiento en el año 2030”
La Proposición del Grupo Municipal VOX en defensa del soterramiento de las vías en el tramo urbano y la ejecución del AVE, así como las mejoras en la línea convencional, se ha aprobado por unanimidad con una enmienda de adición del Partido Popular.
Jesús García-Barroso, ha destacado que la entrada del AVE a Talavera sigue siendo “una prioridad” y sobre todo, que esté en funcionamiento en el año 2030, “y es una oportunidad que debemos aprovechar”.
No obstante, ha dejado claro que “el soterramiento sigue siendo una de las exigencias de este equipo municipal, indudablemente para evitar los problemas Que el AVE pudiera generar como una fractura definitiva en la ciudad.
Jesús García-Barroso también ha asegurado que “es responsabilidad de este equipo de Gobierno escuchar las propuestas del ministerio, que al fin y cabo es el responsable que tiene que ejecutar la obra y financiarla, “y nosotros vamos a explorar todas las posibilidades para que los efectos perniciosos que pudiera ocasionarse con el AVE, no ocurran”.
Por eso, el portavoz ha indicado que el Grupo Municipal Popular ha completado la moción presentada por VOX con una enmienda de adición “con el fin de intentar ver todas las posibilidades que están a nuestro alcance respecto a la propuesta que todavía no conocemos en detalle presentada por parte del Ministerio”, porque como ha reiterado, “lo responsable es que un equipo de Gobierno luche en todos los frentes con todas las posibilidades y que busque los intereses y lo mejor para nuestra ciudad”.
La enmienda de adición señala que la proposición presentada por VOX “viene a reiterar lo reclamado en anteriores plenos por este grupo municipal, y por el equipo de Gobierno en su conjunto, y en particular por el alcalde con relación a la necesidad de acelerar la realización del transporte de alta velocidad antes de 2030, con su soterramiento por la ciudad, así como las mejoras y desdoblamiento en la línea convencional”.
Por eso se ha añadido a la moción presentada que se mantenga ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana “una actitud abierta a iniciar, a instancia del mismo, los trabajos de la Comisión Técnica Mixta entre ambas administraciones sobre la solución del paso de la infraestructura del AVE por la ciudad, de modo que se presente y conozca en detalle su propuesta técnica como resultado del estudio informativo iniciado en su día”, y en todo caso, “con el objetivo de hacer valer los intereses de nuestra ciudad, y favorezca la ejecución y conclusión de las obras del AVE antes del 2030, como objetivo principal de Talavera tantas veces postergado”.
PARTE VOX
Por su parte, el portavoz del Grupo Municipal VOX ha destacado que “el PSOE ha incumplido todos sus compromisos con Talavera en cuanto al AVE y el soterramiento se refiere, y son los responsables de más de 20 años de retrasos en el desarrollo y ejecución del AVE Madrid-Talavera-Extremadura y Lisboa”.
En su opinión, “esta decisión no sólo ignora una histórica reivindicación del conjunto de la sociedad de Talavera, sino que pretende perpetuar una barrera física y social que afecta al desarrollo de nuestra ciudad”, ha lamentado Moreno, al tiempo que ha defendido que “el soterramiento de las vías del tren a su paso por la ciudad es un proyecto clave para garantizar la cohesión urbana, la seguridad, la mejora de la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos de Talavera”.
“El PSOE lleva prometiendo e incluso firmó un protocolo en el año 2007 mediante el cual el AVE llegaría soterrado y ahora según los datos del actual proyecto se recoge que será en superficie y con ello continuará siendo una barrera para el necesario crecimiento de la ciudad hacia el norte”, ha insisto el portavoz de VOX.
En su opinión, la falta de soterramiento “supondría un freno al desarrollo económico y urbanístico” al impedir el pleno aprovechamiento de los espacios urbanos, limitando las posibilidades de expansión y modernización de Talavera».
Para Moreno: “El soterramiento de las vías del tren en Talavera no es sólo una necesidad técnica y urbanística, sino una demanda histórica de la ciudadanía que ha sido ignorada durante muchos años. Este proyecto no solo mejoraría la calidad de vida los vecinos, sino que también impulsaría la modernización de las infraestructuras ferroviarias, potenciando la conexión de Talavera con otras ciudades y fomentando el desarrollo económico de nuestra región”.
“El PSOE de Tita García sólo protege los intereses del PSOE de García- Page y de Pedro Sánchez, pero a día de hoy lo único que tenemos los talaveranos es humo, cuando debería haber realidades”, ha finalizado.




